Range Rover 3.0 Autobiographi

Engine

Capacity                        2,995

No of cylinder.                  6

Cylinder Layout.     Longitudinal V6

Max Power                      340

@ rev/min                      6,500

Max Bosque ( Nm )        450

@ rev/min.               3,500 - 5,000

Compression.                 10.5

Transmission.                4WD

Driveline.                9 Speed Automatic

0 - 100 km/ h.                  7,2

Top Speed                      210

Fuel Tank.                     105 L



WHEEL
-----------------------------------------------------------

Design.                          Style 5

Size.                                   21"





DIMENSIONS & CAPABILITIES
-----------------------------------------------------------

WHEELBASE
2,922mm

WADING DEPTH
900mm

FRONT AXLE CLEARANCE

221.1mm/296.1mm

WHEEL TRACK
1,683mm

LENGTH
4,999mm

WIDTH (MIRRORS FOLDED OUT)
2,220mm

FRONT WHEEL TRACK
1,690mm


REAR AXLE CLEARANCE
235mm/310mm

HEIGHT
1,835mm

APPROACH ANGLE (OFF-ROAD/STANDARD)
34.7° / 26.0°

RAMP ANGLE (OFF-ROAD/STANDARD)
29.6° / 24.6°

TURNING CIRCLE
Kerb-to-kerb 12.1m
Turns lock-to-lock 3.03



DRIVING DYNAMICS
-------------------------------------------------

Anti-lock Breaking system ( ABS )

Electronic Traction Control ( ETC )

Electronic Brake-force Distribution

Emergency Brake Assist ( EBA )

Cornering Brake Control ( CBC )

Dynamic Stability Control ( DSC )

Hill Descent Control ( HDC )

Roll Stability Control ( RSC )

Trailer Stability Control

Reactive Grounding Response

Adaptive Dynamic

Electronic Stability Program

19" Brake Calipers

Electric Parking Brake

Electronic Cross Linked Air Suspension with Automatic Load Lavelling and Multiple Modes, Access, Normal, Intermediate Off-Road, Extended Hight

Electronic Power Assisted Steering


Terrain Response 2


ROOF & EXTERIOR STYLING
-----------------------------------------------------

Sliding Panoramic Roof ( includes Power Blinds )

21" Ten Spoke Diamond Turned Finish- Style 5

Temporary Spare Wheel ( includesTool kit )

Twin Tailpipe


EXTERIOR FEATURES & FINISHERS
-----------------------------------------------------

Automatic Headlamps

Xenon Headlamp with Automatic Lavelling and Power Wash
  
LED Signature Lighting

Daytime Running Light

Follow Me Home Lighting

Front Fog Lamps

Automatic High Beam Assist

Side Repeater Indicator in Mirror

LED Rear Lamps

Rear Fog Lamps

Centre High Mounted Stop Lamp


GLASS & EXTERIOR MIRRORS
----------------------------------------------------

Acoustic Laminated Windscreen

Heated Windscreen, Laminated Hydrophobic Front Door & Toughened Rear Door & Quarter

Heated Wind Screen, Laminated Hydrophobic Front Door & Laminated Rear Door & Quarter Light

Light ( Laminated Side Glass )

Adjustable, Auto Dimming, Power Fold Exterior Mirrors with Approach Lamp and "Driver Selectable" Auto Reverse Dipping

Power Windows ( Front & Rear ) with Remote Global Close

Rian Sensing Windscreen Wipers

Heated Off Screen Wiper Park

Position ( Manual lift away from screen )

Heated Rear Window

Rear Wash Wiper


SEATING, INTERIOR FEATURES & FINISHER
-----------------------------------------------------

18 Way Driver / 18 Way PassangerFront Seat

Electric Front Seat Adjustment with Passanger Memory

Passanger Seat Away

Massage Front Seats

4 Way Front Seat Power Lumbar

Adjustable Front Seat Bolster

Winged Headrest Front & Rear

Driver & Passanger Front Seat Armrest

Map Pocket ( Rear & Front Seat )

Climate Front Seat

Climate Rear Seat

Rear Bench Seat with Load Through Facility and Power Recline

4 Way Front Seat Power Lumbar

Rear Centre Armrest Including Rear Storage Compartment

Embossed " AUTOBIOGRAPHY " Script on Centre Rear Squab

Seat Anchorages / Isofix


INTERIOR FEATURES
----------------------------------------------------

Driver & Passanger Twin Blade Sunvisor with Iluminated Vanity Mirror

Secure Glove Box Stowage

Front & Rear Grab Handles

Front & Rear Cup Holders

Auto-Diming Interior Mirror

4-Zone Climate Control

Configurable Interior Mood Lighting

Front Centre ConsoleCompartment



STEERING WHEEL
-----------------------------------------------------

Wood & Leather Steering Wheel with Multi Functional Control

Power Adjustable Steering Colum ( entry & exit tilt away with reach & take )


Heated Steering Wheel


INTERIOR FINISHER
----------------------------------------------------

Anline Perforated Leather Seat

Morzine Headlining

Front & Rear Carpet Mats with Contras Edge and Metal Corners

Leather Headlining

Iluminated Aluminium Tread Plates with " AUTOBIOGRAPHY " Lettering


COMFORT & CONVENIENCE
------------------------------------------------------

Cruise Control

Push Button Start

Keyless Entry

Front Park Distance Sensor with Visual Display

Rear Park Distance Sensor with Visual Display

Surround View Camera

Soft Door Close

Tyre Pressure Monitoring System

Load Compartment Light

Load Space Cover ( Hinged with Hard Cover )

LoadSpace Anchor Points

Power Upper & Lower Trunk / Tailgate


SAFETY & SECURITY
-----------------------------------------------------

Configurable Autolock ( Door Lock on Driveway )

Single Point Entry ( Unlock Driver Door Only )

Power Operated Child Lock

Driver & Passanger Airbags ( side, seat-front, thorax & pelvis )

Front Height Adjustable Seat Belt

Active Speed Limiter

Perimetric & Volumetric Alarm

Locking Fuel Flap ( Linked to Central Locking )

Hazard Light Under Heavy Braking

First Aid Kit



INFORMATION, COMMUNICATION & ENTERTAINMENT
----------------------------------------------------

8" Touch Screen

Navigation System

User Selectable Screen Saver

Bluetooth Phone Connection

Bluetooth Audio Streaming


Full TFT / LCD Instrument Cluster

Meridian Surround Sound Audio System ( 825 w )

Rear Seat Entertainment System with 8" Screen ( with remote control & 2 sets of wireless Headphones )

TV Receiver Digital

USB Socket ( Front & Second Row)

Auxiliary Power Socket ( Front, Second Row & Load Space 12 Volt )





For more Information & Order Please Contact :

RIZKI USMAN
085890429429 ( WA )
086779624978
Pin BB 296DE046

Range Rover Vogue

Engine

Capacity                        2,995

No of cylinder.                  6

Cylinder Layout.     Longitudinal V6

Max Power                      340

@ rev/min                      6,500

Max Bosque ( Nm )        450

@ rev/min.               3,500 - 5,000

Compression.                 10.5

Transmission.                4WD

Driveline.                9 Speed Automatic

0 - 100 km/ h.                  7,2

Top Speed                      210

Fuel Tank.                     105 L


WHEEL 
-----------------------------------------------------------

Design.                          Style 2

Size.                                   20"



DIMENSIONS & CAPABILITIES
-----------------------------------------------------------

WHEELBASE
2,922mm

WADING DEPTH
900mm

FRONT AXLE CLEARANCE
221.1mm/296.1mm

WHEEL TRACK
1,683mm

LENGTH
4,999mm

WIDTH (MIRRORS FOLDED OUT) 
2,220mm

FRONT WHEEL TRACK
1,690mm

REAR AXLE CLEARANCE
235mm/310mm

HEIGHT
1,835mm

APPROACH ANGLE (OFF-ROAD/STANDARD)
34.7° / 26.0°

RAMP ANGLE (OFF-ROAD/STANDARD)
28.3° / 20.1°

DEPARTURE ANGLE (OFF-ROAD/STANDARD)
29.6° / 24.6°

TURNING CIRCLE
Kerb-to-kerb 12.1m
Turns lock-to-lock 3.03


DRIVING DYNAMICS
----------------------------------------------------------

Anti-lock Breaking system ( ABS )

Electronic Traction Control ( ETC ) 

Electronic Brake-force Distribution 

Emergency Brake Assist ( EBA ) 

Cornering Brake Control ( CBC ) 

Dynamic Stability Control ( DSC ) 

Hill Descent Control ( HDC ) 

Roll Stability Control ( RSC ) 

Trailer Stability Control 

Reactive Grounding Response 

Adaptive Dynamic 

Electronic Stability Program 

19" Brake Calipers 

Electric Parking Brake 

Electronic Cross Linked Air Suspension with Automatic Load Lavelling and Multiple Modes, Access, Normal, Intermediate Off-Road, Extended Hight 

Electronic Power Assisted Steering 

Terrain Response 


ROOF & EXTERIOR STYLING 
----------------------------------------------------- 

Sliding Panoramic Roof ( includes Power Blinds ) 

20" Five Split Spoke - Style 2 

Temporary Spare Wheel ( includes Tool kit ) 

Twin Tailpipe


EXTERIOR FEATURES & FINISHERS
-----------------------------------------------------

Automatic Headlamps 

Xenon Headlamp with Automatic Lavelling and Power Wash 

LED Signature Lighting 

Daytime Running Light 

Follow Me Home Lighting 

Front Fog Lamps 

Side Repeater Indicator in Mirror 

LED Rear Lamps 

Rear Fog Lamps 

Centre High Mounted Stop Lamp 


GLASS & EXTERIOR MIRRORS
---------------------------------------------------- 

Acoustic Laminated Windscreen 

Heated Windscreen, Laminated Hydrophobic Front Door & Toughened Rear Door & Quarter Light ( Laminated Side Glass ) 

Adjustable, Auto Dimming, Power Fold Exterior Mirrors with Approach Lamp and "Driver Selectable" Auto Reverse Dipping 

Power Windows ( Front & Rear ) with Remote Global Close 

Rian Sensing Windscreen Wipers 

Heated Off Screen Wiper Park Position ( Manual lift away from screen ) 

Heated Rear Window 

Rear Wash Wiper 


SEATING, INTERIOR FEATURES & FINISHER 
-----------------------------------------------------

12 Way Driver / 12 Way Passanger Front Seat 

Electric Front Seat Adjustment with Passanger Memory 

Passanger Seat Away

4 Way Front Seat Power Lumbar

Adjustable Front Seat Bolster 

Winged Headrest Front & Rear 

Driver & Passanger Front Seat Armrest

Map Pocket ( Rear & Front Seat ) 

Climate Front Seat 

Heated Rear Seat 

Rear Bench Seat with Load Through Facility and Power Recline

Rear Centre Armrest Including Rear Storage Compartment 

Seat Anchorages / Isofix 


INTERIOR FEATURES 
---------------------------------------------------- 

Driver & Passanger Twin Blade Sunvisor with Iluminated Vanity Mirror 

Secure Glove Box Stowage 

Front & Rear Grab Handles 

Front & Rear Cup Holders 

Auto-Diming Interior Mirror 

3-Zone Climate Control 

Interior Mood Lighting 

Front Centre Console Compartment



STEERING WHEEL 
-----------------------------------------------------

Leather Steering Wheel with Multi Functional Control 

Power Adjustable Steering Colum ( entry & exit tilt away with reach & take ) 

Heated Steering Wheel 


INTERIOR FINISHER 
---------------------------------------------------- 

Oxford Perforated Leather Seat 

Morzine Headlining 

Front & Rear Carpet Mats 

Aluminium Tread Plates with " Range Rover " Lettering 


COMFORT & CONVENIENCE 
------------------------------------------------------

Cruise Control 

Push Button Start 

Keyless Entry 

Front Park Distance Sensor with Visual Display 

Rear Park Distance Sensor with Visual Display 

Rear View Camera 

Soft Door Close 

Tyre Pressure Monitoring System 

Load Compartment Light 

Load Space Cover ( Hinged with Hard Cover ) 

LoadSpace Anchor Points 

Power Upper & Lower Trunk / Tailgate 


SAFETY & SECURITY 
----------------------------------------------------- 

Configurable Autolock ( Door Lock on Driveway ) 

Single Point Entry ( Unlock Driver Door Only ) 

Power Operated Child Lock 

Driver & Passanger Airbags ( side, seat-front, thorax & pelvis ) 

Front Height Adjustable Seat Belt 

Active Speed Limiter 

Perimetric & Volumetric Alarm 

Locking Fuel Flap ( Linked to Central Locking ) 

Hazard Light Under Heavy Braking 

First Aid Kit 


INFORMATION, COMMUNICATION & ENTERTAINMENT 
---------------------------------------------------- 

8" Touch Screen 

Navigation System 

User Selectable Screen Saver 

Bluetooth Phone Connection 

Bluetooth Audio Streaming 

Full TFT / LCD Instrument Cluster 

Meridian Audio System ( 380 w ) 

Rear Seat Entertainment System with 8" Screen ( with remote control & 2 sets of wireless Headphones ) 

TV Receiver Digital 

USB Socket ( Front & Second Row ) 

Auxiliary Power Socket ( Front, Second Row & Load Space 12 Volt ) 






For more Information & Order Please Contact : 

RIZKI USMAN  
085890429429 ( WA )
086779624978
Pin BB 296DE046

Land Rover Discovery 3.0 HSE

Engine

Capacity                        2,995

No of cylinder.                  6

Cylinder Layout.     Longitudinal V6

Max Power                      340

@ rev/min                      6,500

Max Bosque ( Nm )        450

@ rev/min.               3,500 - 5,000

Compression.                 10.5

Transmission.                4WD

Driveline.                8 Speed Automatic

0 - 100 km/ h.                  8,1

Top Speed                      195

Fuel Tank.                     86,3 L



EXTERIOR
----------------------------------------------------

19 inch Seven Split-Spoke Alloy Wheel – ‘Style 704’

Body Coloured Metal Roof

Temporary Durable Spare

Xenon headlamps with Signature Day

Time Running Lamp (DRL)

Tyre Pressure Monitoring System

Powerfold mirrors

Rear wash wiper

Bright Pack


Premium Exterior Upgrade Pack



TRANSMISSION & DRIVING DYNAMICS
------------------------------------------------------

Five Seats

Ebony Leather Seats with Ebony Interior

Meteor Metallic Finish

Steering Column – Manual adjustment  for height and reach

Cruise Control

Trailer Stability Assist


Eight-speed Automatic Transmission

Active Roll Mitigation (ARM)

Hill Start Assist

Gradient Acceleration Control

Hill Descent Control (HDC®) with Gradient Release Control®

Front and rear axle open differential

Push Button Start

Centre electronic locking differential

Electric Parking Brake

Emergency Brake Assist (EBA)


Anti-lock Braking System (ABS)


Electronic Traction Control (ETC)

Roll Stability Control (RSC)

Dynamic Stability Control (DSC)

Electronic Air Suspension and Terrain Response®

Rear Parking Aid

Front Parking Aid



INTERIOR FEATURES
------------------------------------------------------

Interior Rear View Mirror with Auto-Dimming

Interior mood lighting

Steering wheel mounted audio controls

One shot global close window

Twin Speed Transfer Box

Automatic Climate Control



SAFETY & SECURITY
------------------------------------------------------

First row driver and passenger front side and head curtain airbags

Second Row Head Curtain Airbags

Rear seat belts (ALR)


Perimetric Alarm



INFORMATION, COMMUNICATION & ENTERTAINMENT 
------------------------------------------------------

7" Touch Screen

Navigation System 

Trip Computer with Massage Centre 

Bluetooth Phone Connection 

Bluetooth Audio Streaming 

Meridian Audio System ( 380w ) 

Rear Seat Entertainment System with 8" Screens ( with remote control & 2 seat of wireless headphones ) 

TV Receiver Digital / Analogue

Single USB & Scroll control Ipod Connectivity 



For more Information & Order Please Contact : 

RIZKI USMAN  
085890429429 ( WA )
086779624978
Pin BB 296DE046

Range Rover Sport

Range Rover Sport 3.0 Autobiographi

Engine

Capacity ( cc )                                2,995

No. Of cylinders                                 6

Cylinder layout                    Longitudinal V6

Max. Power ( PS )                           340

@ rev/min                                        6,500

Max. Torque ( Nm )                        450

@ rev/min                                       3.500-5.000

Compression                                     10,5

Transmission                      8 speed Automatic

0 - 100 km/h ( sec )                        7.2

Top Speed ( km/h )                        210

Fuel Tank ( L )                               105 L



Wheels

Design                                         Style 12 & 14

Size                                                19"


Features & Specifications

EXTERIOR

Toughened front, rear door and quarter light glass

Acoustic laminated windscreen

Power windows (front and rear) with 
remote power locking (global close)

Rain sensing windscreen wipers

Heated off-screen wiper park position

Rear wash wiper


Exterior mirror auto reverse dipping

Follow-Me-Home lighting

Automatic headlamps

LED rear lamps

Rear fog lamps

Side repeater indicators in mirror

Centre High Mounted Stop Lamp

Hazard lights under heavy braking

Tyre Pressure Monitoring System (TPMS)

Locking wheel nuts

Roof rack mounting provisions

Twin Tailpipe




DRIVING DYNAMICS

Anti-lock Breaking System ( ABS )

adalah keselamatan mobil sistem yang memungkinkan roda pada kendaraan bermotor untuk mempertahankan traksi kontak dengan permukaan jalan sesuai dengan input pengemudi saat pengereman , mencegah roda dari mengunci (berhenti rotasi) dan menghindari penyaradan terkendali . Ini adalah sebuah sistem otomatis yang menggunakan prinsip-prinsip ambang pengereman dan irama pengereman yang dilakukan oleh driver terampil dengan sistem pengereman generasi sebelumnya.Hal ini dilakukan pada tingkat yang jauh lebih cepat dan dengan kontrol yang lebih baik dari sopir bisa mengelola.

ABS umumnya menawarkan peningkatan kontrol kendaraan dan mengurangi jarak henti pada permukaan kering dan licin;Namun, di atas kerikil longgar atau permukaan yang tertutup salju, ABS dapat secara signifikan meningkatkan jarak pengereman , meskipun masih meningkatkan kontrol kendaraan.

Traction Control System ( TCS )

 dirancang untuk mencegah hilangnya traksi roda jalan didorong . TCS diaktifkan bila throttle input dan mesin torsi tidak cocok dengan kondisi permukaan jalan.

Electronic Brake-force Distribution ( EBD ) 

adalah mobil rem teknologi yang secara otomatis bervariasi jumlah angkatan diterapkan masing-masing rem kendaraan, berdasarkan kondisi jalan, kecepatan, pemuatan, dll Selalu ditambah dengan anti -lock sistem pengereman , EBD dapat menerapkan lebih atau tekanan pengereman kurang untuk setiap roda untuk memaksimalkan menghentikan kekuasaan sementara mempertahankan kontrol kendaraan. Biasanya, ujung depan membawa paling berat dan EBD mendistribusikan tekanan pengereman kurang untuk rem belakang sehingga rem belakang tidak mengunci dan menyebabkan slip. Dalam beberapa sistem, EBD mendistribusikan tekanan pengereman yang lebih pada rem belakang selama aplikasi rem awal sebelum efek transfer berat menjadi jelas.




Emergency Brake Assist ( EBA )

 adalah istilah generik untuk mobil teknologi pengereman yang meningkatkan tekanan pengereman dalam situasi darurat.




Engine Drag Torque Control ( EDC )
 Mesin torsi tarik kontrol ( EDC ) mencegah roda didorong dari penguncian pada permukaan licin di bawah pengaruh pengereman mesin. Hal ini dapat terjadi jika pengemudi melepaskan pedal gas tiba-tiba atau bergeser ke bawah gigi dengan cepat.Efek pengereman mesin dapat menyebabkan roda didorong ke skid. Mereka sementara kehilangan traksi dan kendaraan menjadi tidak stabil. Dalam situasi seperti itu, EDC mempertahankan stabilitas arah dan meningkatkan keamanan.

Unit kontrol EDC menerima informasi yang diperlukan dari sensor kecepatan roda dan unit mesin atau transmisi kontrol melalui bus data. Jika unit kontrol mengidentifikasi tergelincir roda didorong, EDC mengirimkan sinyal melalui bus data ke manajemen mesin . Kecepatan mesin meningkat sedikit sampai roda didorong adalah sekali lagi berputar secepat kecepatan jalan. Hal ini membuat dikendalikan kendaraan dan memastikan bahwa stabilitas arah dipertahankan. Mesin torsi tarik kontrol operasional di seluruh rentang kecepatan.



Dynamic Stability Control ( DSC )

kontrol stabilitas dinamis (DSC), adalah teknologi komputerisasi  yang meningkatkan suatu stabilitas kendaraan dengan mendeteksi dan mengurangi hilangnya traksi (penyaradan) . Ketika DSC mendeteksi hilangnya kontrol kemudi, secara otomatis menerapkan rem untuk membantu "mengarahkan" kendaraan di mana pengemudi bermaksud untuk pergi.Pengereman otomatis diterapkan ke roda secara individu, seperti roda depan luar untuk melawan oversteer atau roda belakang batin untuk melawan understeer .Beberapa sistem DSC juga mengurangi tenaga mesin sampai kontrol kembali. DSC tidak meningkatkan kinerja menikung kendaraan; sebaliknya, hal ini membantu untuk meminimalkan hilangnya kontrol.

Hill Descent Control ( HDC )
memungkinkan bukit keturunan halus dan terkendali di medan kasar tanpa pengemudi perlu menyentuh pedal rem. Ketika pada, kendaraan akan turun menggunakan sistem rem ABS untuk mengontrol kecepatan setiap roda itu. Jika kendaraan berakselerasi tanpa masukan driver, sistem secara otomatis akan menerapkan rem untuk memperlambat kecepatan kendaraan yang diinginkan. Cruise control tombol dapat mengatur kecepatan ke tingkat yang nyaman.Menerapkan tekanan untuk akselerator atau pedal rem akan menimpa sistem HDC saat pengemudi membutuhkan. Nama lain untuk ini adalah Bukit mode Descent Control.

Dengan driver Bukit Descent Control dapat yakin, bahkan naik turun bukit dengan medan yang licin atau kasar akan lancar dan terkendali, dan bahkan mereka akan dapat mempertahankan kontrol selama cukup traksi ada. Empat-wheel-drive (4WD), mungkin memiliki sistem Bukit Descent Control diinstal, menggunakan ABS pengereman untuk mengendalikan gerakan mobil menurun, awalnya dikembangkan oleh Bosch untuk Land Rover . Sistem ini dapat dikontrol, biasanya oleh Cruise Control tombol di dekat atau di roda kemudi.

Roll Stability Control ( RSC )
Gulung Stability Control mengurangi risiko rollover kendaraan menikung atau mengelak manuver ekstrim, terutama untuk kendaraan dengan pusat gravitasi yang tinggi yang lebih rentan terhadap rollover.Sistem ini menggunakan sensor gyroscopic dan sistem DSC untuk membatasi kendaraan berlalu pengereman satu atau lebih roda dan mengurangi tenaga mesin.
Perpanjangan kontrol stabilitas roll, sistem Curve Control membantu mencegah hilangnya kontrol kendaraan pada kurva.Sistem indra ketika Anda memasuki tikungan terlalu cepat, dan secara otomatis memperlambat kecepatan kendaraan dengan mengurangi tenaga mesin dan berlaku pengereman ke roda empat.

Trailer Stability Assist ( TSA )
Sistem baru kami membantu membuat penarik aman dengan mendeteksi osilasi trailer dan kemudian menggunakan rem selektif untuk membantu memperbaiki situasi yang berpotensi berbahaya.




Hill Start Assist

adalah varian dari bukit-pemegang digunakan oleh beberapa semi-otomatis, transmisi clutchless serta transmisi manual baru. Sistem ini mencegah mobil dari berguling menjauh ketika mencoba untuk menarik diri pada naik atau turun gradien , simulasi "rem tangan hill start" driver manual akan akrab dengan. Sistem ini terlibat secara otomatis ketika gradien dari 3% atau lebih terdeteksi; kemudian bertindak untuk memegang stasioner mobil selama dua detik setelah rem dilepaskan memberikan waktu pengemudi untuk menerapkan throttle.

Electric Parking Brake

 digunakan pada kendaraan penumpang untuk memegang stasioner kendaraan di kelas dan jalan datar. Hal ini dilakukan secara tradisional dengan menggunakan petunjuk Rem parkir . Dengan Electric Park Rem, pengemudi mengaktifkan mekanisme holding dengan tombol dan bantalan rem kemudian elektrik diterapkan ke rem belakang.  Hal ini dilakukan oleh Electronic Control Unit dan mekanisme aktuator.





Torque Vectoring

adalah sebuah teknologi baru yang digunakan dalam mobil perbedaan . Sebuah mesin transfer diferensial torsi ke roda.Teknologi Torque Vectoring menyediakan diferensial dengan kemampuan untuk bervariasi kekuatan untuk setiap roda.Metode transfer daya baru-baru ini menjadi populer di 4WD kendaraan. Beberapa baru penggerak roda depan kendaraan juga memiliki torsi vectoring diferensial dasar.Sebagai teknologi di industri otomotif membaik, lebih banyak kendaraan yang dilengkapi dengan perbedaan torsi vectoring.  Hal ini memungkinkan untuk roda untuk pegangan jalan untuk peluncuran yang lebih baik dan penanganan .



Electric Power Assisted Steering ( EPAS )
 membantu pengemudi mengarahkan dengan menambah upaya kemudi setir.Aktuator hidrolik atau listrik menambahkan dikendalikan energi untuk mekanisme kemudi, sehingga pengemudi harus menyediakan hanya upaya sederhana terlepas dari kondisi. Power steering membantu jauh ketika kendaraan berhenti atau bergerak perlahan. Juga, power steering memberikan beberapa umpan balik dari gaya yang bekerja pada roda depan untuk memberikan rasa yang sedang berlangsung tentang bagaimana roda berinteraksi dengan jalan; ini biasanya disebut "rοad merasa".
Perwakilan sistem power steering untuk mobil meningkatkan upaya steering melalui aktuator, silinder hidrolik, yang merupakan bagian dari sistem servo. Sistem ini memiliki koneksi mekanis langsung antara setir dan hubungan yang mengarahkan roda. Ini berarti bahwa kegagalan sistem power-steering (untuk meningkatkan usaha) masih memungkinkan kendaraan untuk dikemudikan menggunakan upaya manual saja.

Train Response

Terrain Response ^{® 1} telah lama menjadi pembeda untuk kendaraan Land Rover.Sistem dipatenkan memungkinkan pengemudi untuk memilih salah satu dari beberapa mode yang mengoptimalkan kinerja pada berbagai permukaan yang berbeda. Dengan munculnya baru-baru Terrain Response ^® 2 Auto ^1, driver sekarang memiliki pilihan untuk membiarkan kendaraan mereka merasakan dan menyesuaikan dengan kombinasi yang tepat dari pengaturan respon medan otomatis. Jika mereka ingin, driver secara manual dapat menimpa sistem untuk mengunci mode tertentu. Dengan atau tanpa "Auto" terlibat, Terrain Response ^® 2 menempatkan jumlah yang luar biasa rekayasa Land Rover di twist sederhana dial atau menekan tombol.

Wading Depth

Kedalaman air yang boleh dilewati oleh Range Rover Sport adalah setinggi 850 mm Jadi untuk menerobos jalanan yang tergenang air atau dilewati banjir maksimum 850 mm, bukanlah hal yang susah dilakukan bersama RR Sport.

Transmisi

8-Speed Automatic Transmission ZF 8HP70 with Paddle Shift and Sport Mode ditambah fitur Intelligent Stop – Start Technology

Dimensions & Capabilities

LENGTH
4,850mm

WADING DEPTH
850mm

FRONT AXLE CLEARANCE (OFF-ROAD/STANDARD)
278mm/213mm

REAR WHEEL TRACK

1,685mm


WHEELBASE
2,923mm

WIDTH (WITH MIRRORS FOLDED)
2,073mm

FRONT WHEEL TRACK
1,690mm

REAR AXLE CLEARANCE OFF-ROAD/STANDARD)
292mm/227mm

APPROACH ANGLE (OFF-ROAD/STANDARD)
33.0°/24.3°

HEIGHT
1,780mm

RAMP ANGLE (OFF-ROAD/STANDARD)
27.2°/19.4°

DEPARTURE ANGLE (OFF-ROAD/STANDARD)
31.0°/24.9°

OBSTACLE CLEARANCE
Off-road height 278mm
Standard ride height 213mm

TURNING CIRCLE
Kerb-to-kerb 12.1m
Turns lock-to-lock 2.7


INTERIOR FEATURES

Interior mirror – manual dipping

Interior Mood Lighting

Pedal – footrest

Front map lights

Two-Zone Climate Control

Style One – 6-way/4-way semi-powered seats

Roller loadspace cover

Load Compartment Light

Loadspace mounting provisions including roof locations for accessories


Secure stowage

SAFETY & SECURITY

Perimetric Alarm

Auto locking and crash unlock system

Single point entry, customer configurable

Power operated child locks

Driver and passenger airbags (side, seat-front, thorax, pelvis)

Adjustable speed limiter device



INFORMATION, COMUNICATION & ENTERTAIMENT

8" Touch Screen

Navigation System

MP3 Compatible Audio Disk

User Selectable Screen Saver

Bluetooth Phone Conection 

Bluetooth Audio Streaming

Full TFT / LCD Instrument Cluster

Meridian Surround Sound Audio System ( 825 w ) 

Rear Seat Entertainment System with 8" Screen ( with remote control & 2 set of wireless headphones ) 

TV Receiver Digital

USB Socket ( front & second row ) 

Auxiliary Device Connectivity ( full integrated streaming )

Auxiliary Power Socket ( front, second row & load space 12 volt ) 

For more information please contact :

Rizki Usman  085890429429
Pin BB 296DE046 

Range Rover Evoque

Range Rover Evoque 2.0 Dynamic RSE

Engine

Capacity ( cc )                                1,999
No. Of cylinders                                 4
Cylinder layout                    Transverse 14
Max. Power ( PS )                           240
@ rev/min                                       5,500
Max. Torque ( Nm )                        340
@ rev/min                                       1,750
Compression                                    10
Transmission                      9 speed Automatic
0 - 100 km/h ( sec )                        7.6
Top Speed ( km/h )                        217
Fuel Tank ( L )                                    68 L

Wheels

Design                                            Style 6
Size                                                      20"

Driving Dynamic

Anti-lock Breaking System ( ABS )

adalah keselamatan mobil sistem yang memungkinkan roda pada kendaraan bermotor untuk mempertahankan traksi kontak dengan permukaan jalan sesuai dengan input pengemudi saat pengereman , mencegah roda dari mengunci (berhenti rotasi) dan menghindari penyaradan terkendali . Ini adalah sebuah sistem otomatis yang menggunakan prinsip-prinsip ambang pengereman dan irama pengereman yang dilakukan oleh driver terampil dengan sistem pengereman generasi sebelumnya. Hal ini dilakukan pada tingkat yang jauh lebih cepat dan dengan kontrol yang lebih baik dari sopir bisa mengelola.

ABS umumnya menawarkan peningkatan kontrol kendaraan dan mengurangi jarak henti pada permukaan kering dan licin; Namun, di atas kerikil longgar atau permukaan yang tertutup salju, ABS dapat secara signifikan meningkatkan jarak pengereman , meskipun masih meningkatkan kontrol kendaraan.

Traction Control System ( TCS )

 dirancang untuk mencegah hilangnya traksi roda jalan didorong . TCS diaktifkan bila throttle input dan mesin torsi tidak cocok dengan kondisi permukaan jalan.

 

Electronic Brake-force Distribution ( EBD ) 

adalah mobil rem teknologi yang secara otomatis bervariasi jumlah angkatan diterapkan masing-masing rem kendaraan, berdasarkan kondisi jalan, kecepatan, pemuatan, dll Selalu ditambah dengan anti -lock sistem pengereman , EBD dapat menerapkan lebih atau tekanan pengereman kurang untuk setiap roda untuk memaksimalkan menghentikan kekuasaan sementara mempertahankan kontrol kendaraan. Biasanya, ujung depan membawa paling berat dan EBD mendistribusikan tekanan pengereman kurang untuk rem belakang sehingga rem belakang tidak mengunci dan menyebabkan slip. Dalam beberapa sistem, EBD mendistribusikan tekanan pengereman yang lebih pada rem belakang selama aplikasi rem awal sebelum efek transfer berat menjadi jelas.

Emergency Brake Assist ( EBA )
 adalah istilah generik untuk mobil teknologi pengereman yang meningkatkan tekanan pengereman dalam situasi darurat.

 

Engine Drag Torque Control ( EDC )
 Mesin torsi tarik kontrol ( EDC ) mencegah roda didorong dari penguncian pada permukaan licin di bawah pengaruh pengereman mesin. Hal ini dapat terjadi jika pengemudi melepaskan pedal gas tiba-tiba atau bergeser ke bawah gigi dengan cepat. Efek pengereman mesin dapat menyebabkan roda didorong ke skid. Mereka sementara kehilangan traksi dan kendaraan menjadi tidak stabil. Dalam situasi seperti itu, EDC mempertahankan stabilitas arah dan meningkatkan keamanan.
Unit kontrol EDC menerima informasi yang diperlukan dari sensor kecepatan roda dan unit mesin atau transmisi kontrol melalui bus data. Jika unit kontrol mengidentifikasi tergelincir roda didorong, EDC mengirimkan sinyal melalui bus data ke manajemen mesin . Kecepatan mesin meningkat sedikit sampai roda didorong adalah sekali lagi berputar secepat kecepatan jalan. Hal ini membuat dikendalikan kendaraan dan memastikan bahwa stabilitas arah dipertahankan. Mesin torsi tarik kontrol operasional di seluruh rentang kecepatan.

 

Dynamic Stability Control ( DSC )
kontrol stabilitas dinamis (DSC), adalah teknologi komputerisasi  yang meningkatkan suatu stabilitas kendaraan dengan mendeteksi dan mengurangi hilangnya traksi (penyaradan) . Ketika DSC mendeteksi hilangnya kontrol kemudi, secara otomatis menerapkan rem untuk membantu "mengarahkan" kendaraan di mana pengemudi bermaksud untuk pergi. Pengereman otomatis diterapkan ke roda secara individu, seperti roda depan luar untuk melawan oversteer atau roda belakang batin untuk melawan understeer . Beberapa sistem DSC juga mengurangi tenaga mesin sampai kontrol kembali. DSC tidak meningkatkan kinerja menikung kendaraan; sebaliknya, hal ini membantu untuk meminimalkan hilangnya kontrol.

Hill Descent Control ( HDC )
 Bukit Descent Control (HDC) memungkinkan bukit keturunan halus dan terkendali di medan kasar tanpa pengemudi perlu menyentuh pedal rem. Ketika pada, kendaraan akan turun menggunakan sistem rem ABS untuk mengontrol kecepatan setiap roda itu. Jika kendaraan berakselerasi tanpa masukan driver, sistem secara otomatis akan menerapkan rem untuk memperlambat kecepatan kendaraan yang diinginkan. Cruise control tombol dapat mengatur kecepatan ke tingkat yang nyaman. Menerapkan tekanan untuk akselerator atau pedal rem akan menimpa sistem HDC saat pengemudi membutuhkan. Nama lain untuk ini adalah Bukit mode Descent Control.
Dengan driver Bukit Descent Control dapat yakin, bahkan naik turun bukit dengan medan yang licin atau kasar akan lancar dan terkendali, dan bahkan mereka akan dapat mempertahankan kontrol selama cukup traksi ada. Empat-wheel-drive (4WD), mungkin memiliki sistem Bukit Descent Control diinstal, menggunakan ABS pengereman untuk mengendalikan gerakan mobil menurun, awalnya dikembangkan oleh Bosch untuk Land Rover . Sistem ini dapat dikontrol, biasanya oleh Cruise Control tombol di dekat atau di roda kemudi.

Roll Stability Control ( RSC )
Gulung Stability Control mengurangi risiko rollover kendaraan menikung atau mengelak manuver ekstrim, terutama untuk kendaraan dengan pusat gravitasi yang tinggi yang lebih rentan terhadap rollover. Sistem ini menggunakan sensor gyroscopic dan sistem DSC untuk membatasi kendaraan berlalu pengereman satu atau lebih roda dan mengurangi tenaga mesin.
Perpanjangan kontrol stabilitas roll, sistem Curve Control membantu mencegah hilangnya kontrol kendaraan pada kurva. Sistem indra ketika Anda memasuki tikungan terlalu cepat, dan secara otomatis memperlambat kecepatan kendaraan dengan mengurangi tenaga mesin dan berlaku pengereman ke roda empat.

Trailer Stability Assist ( TSA )
Sistem baru kami membantu membuat penarik aman dengan mendeteksi osilasi trailer dan kemudian menggunakan rem selektif untuk membantu memperbaiki situasi yang berpotensi berbahaya.

Hill Start Assist
adalah varian dari bukit-pemegang digunakan oleh beberapa semi-otomatis, transmisi clutchless serta transmisi manual baru. Sistem ini mencegah mobil dari berguling menjauh ketika mencoba untuk menarik diri pada naik atau turun gradien , simulasi "rem tangan hill start" driver manual akan akrab dengan. Sistem ini terlibat secara otomatis ketika gradien dari 3% atau lebih terdeteksi; kemudian bertindak untuk memegang stasioner mobil selama dua detik setelah rem dilepaskan memberikan waktu pengemudi untuk menerapkan throttle.

Electric Parking Brake
 digunakan pada kendaraan penumpang untuk memegang stasioner kendaraan di kelas dan jalan datar. Hal ini dilakukan secara tradisional dengan menggunakan petunjuk Rem parkir . Dengan Electric Park Rem, pengemudi mengaktifkan mekanisme holding dengan tombol dan bantalan rem kemudian elektrik diterapkan ke rem belakang.  Hal ini dilakukan oleh Electronic Control Unit dan mekanisme aktuator.

Torque Vectoring
adalah sebuah teknologi baru yang digunakan dalam mobil perbedaan . Sebuah mesin transfer diferensial torsi ke roda. Teknologi Torque Vectoring menyediakan diferensial dengan kemampuan untuk bervariasi kekuatan untuk setiap roda. Metode transfer daya baru-baru ini menjadi populer di 4WD kendaraan. Beberapa baru penggerak roda depan kendaraan juga memiliki torsi vectoring diferensial dasar. Sebagai teknologi di industri otomotif membaik, lebih banyak kendaraan yang dilengkapi dengan perbedaan torsi vectoring. Hal ini memungkinkan untuk roda untuk pegangan jalan untuk peluncuran yang lebih baik dan penanganan .

Electric Power Assisted Steering ( EPAS )
 membantu pengemudi mengarahkan dengan menambah upaya kemudi setir. Aktuator hidrolik atau listrik menambahkan dikendalikan energi untuk mekanisme kemudi, sehingga pengemudi harus menyediakan hanya upaya sederhana terlepas dari kondisi. Power steering membantu jauh ketika kendaraan berhenti atau bergerak perlahan. Juga, power steering memberikan beberapa umpan balik dari gaya yang bekerja pada roda depan untuk memberikan rasa yang sedang berlangsung tentang bagaimana roda berinteraksi dengan jalan; ini biasanya disebut "rοad merasa".
Perwakilan sistem power steering untuk mobil meningkatkan upaya steering melalui aktuator, silinder hidrolik, yang merupakan bagian dari sistem servo. Sistem ini memiliki koneksi mekanis langsung antara setir dan hubungan yang mengarahkan roda. Ini berarti bahwa kegagalan sistem power-steering (untuk meningkatkan usaha) masih memungkinkan kendaraan untuk dikemudikan menggunakan upaya manual saja.

Train Response
Terrain Response ^{® 1} telah lama menjadi pembeda untuk kendaraan Land Rover. Sistem dipatenkan memungkinkan pengemudi untuk memilih salah satu dari beberapa mode yang mengoptimalkan kinerja pada berbagai permukaan yang berbeda. Dengan munculnya baru-baru Terrain Response ^® 2 Auto ^1, driver sekarang memiliki pilihan untuk membiarkan kendaraan mereka merasakan dan menyesuaikan dengan kombinasi yang tepat dari pengaturan respon medan otomatis. Jika mereka ingin, driver secara manual dapat menimpa sistem untuk mengunci mode tertentu. Dengan atau tanpa "Auto" terlibat, Terrain Response ^® 2 menempatkan jumlah yang luar biasa rekayasa Land Rover di twist sederhana dial atau menekan tombol.

Turning Circle

Untuk melakukan u-turn sempurna, Rover Evoque membutuhkan lintasan sejauh 11,3 meter.

Obstacle Clearance

Dengan ground clearance yang tinggi, performa berkendara makin meningkat, terutama untuk medan berat dan jalanan berbatu atau bergelombang seperti off road. SUV Premium ini memiliki Front Axle Clearance 21,5 cm dan Rear Axle Clearance 24 cm.

Wading Depth

Kedalaman air yang boleh dilewati oleh Evoque adalah setinggi 50 cm. Jadi untuk menerobos jalanan yang tergenang air atau dilewati banjir maksimum setengah meter, bukanlah hal yang susah dilakukan bersama RR Evoque.

Transmisi

9-Speed Automatic Transmission dengan teknologi Drive Select with Paddle Shift and Sport Mode ditambah fitur Intelligent Stop – Start Technology (tidak tersedia pada seria mesin eD4 dan hanya ada di varian bermesin Si4).

Suspensi

Evoque menggunakan Adaptive Dynamics including Dynamic Mode on Terrain Response and MagneRide suspension control system, yang merupakan teknologi terdepan di kelasnya. Oleh karenanya, para pengendara selalu merasakan kenyamanan yang sama, baik saat melintasi jalan mulus bebas hambatan maupun medan off road.

Rem

Fitur Electric Parking Brake, Emergency Brake Assist, Electronic Brake Force Distribution, dan Anti Lock Braking System akan menjamin sistem pengereman yang aman dan terkendali.

Interior

Fitur-fitur interior terdiri dari 60 - 40 rear seat split, heated front seat, Grained perforated - Oxford leather seats, electrically adjustable driver’s seating including recline, height, tilt, lumbar support, memory and electric front passenger’s recline, height, memory and lumbar support (eight-way or six-way), Grained leather with perforated - Oxford mid-section for Seating Material, Centre armrest with two cup holders (with rear bench seat only) – Three Seat Bench, 5-inch color TFT Driver Information Centre, Interior mood lighting, Ivory – Cyrus morzine headlining, Automatic climate control with air filtration and air quality sensing for automatic recirculation, Chrome and Illuminated tread plates, dan Global opening for all windows.

Ada juga fitur Proximity sensing and touch detection for overhead map lights, Perforated Oxford leather steering wheel with controls for audio system, cruise control and (where fitted) Bluetooth® telephone connectivity, 4-Way Manually Adjustable Steering Column, Meridian™ Surround Sound System (825W 0r 380W) with radio and single slot CD player, MP3 disc and file compatibility with 17 speakers and subwoofer, Eight inch high resolution dual-view touch-screen (includes one set of WhiteFire headphones, Digital – Analog TV, Digital Radio, HDD premium navigation system, includes TMC dynamic route guidance and Intuitive Voice Control, USB Socket, Bluetooth Phone Connection, 8-Inch High Resolution Touch Screen, 12V Auxiliary power sockets (front and luggage compartment, dan Stereo auxiliary input socket (3.5mm).

Exterior

Penampilannya yang menawan tidak terlepas dari konstribusi fitur-fitur eksterior yang mencakup Bonnet Louvres – Tailgate FInisher and Side Fender Blade in Atlas, Atlas lower door cladding insert, Body-coloured door handles with bright upper and lower finish, Heated Front-Rear Windscreen, Rain Sensing Windscreen Wiper, Fixed Panoramic Roof, Power adjustable, heated powerfold exterior mirrors with puddle lamps, Range Rover Evoque graphic, Hidden-Til-Lit direction indicators, memory function and auto dipping in reverse gear, Halogen – Xenon – Automatic – Power-wash Headlamps with LED Signature, Front Fog Lamps, Metallic Paint, 18 Inch 5-Split Spoke – 19 Inch 10-Spoke – 20 Inch 5-Split Spoke Sparkle Silver Finished Alloy Wheel, Tire Repair System, dan Locking Wheel Nuts

.

INFO & PEMESANAN HUB :

Rizki
085779624978
085890429429 ( WA )

Pin BB 296DE046